.png)
Het jaar 1974 was een veelbewogen jaar. Er waren hoogtepunten zoals het veroveren van de cups voor zowel Ajax als Feyenoord maar er waren helaas ook genoeg dieptepunten te melden zoals diverse vliegrampen, treinrampen en natuurrampen. Lees hier het overzicht met de belangrijkste gebeurtenissen van het jaar 1974.
Ajax wint Super Europacup
Dankzij een 6-0 overwinning op de Europacup 2 winnaar A.C. Milan won Ajax de Super Europacup. A.C. Milan had de eerste wedstrijd nogal gelukkig met 1-0 gewonnen.
Zware vliegramp bij Parijs
Op 3 maart stortte een DC-10 van de Turkse nationale luchtvaartmaatschappij neer bij Parijs. Over vele honderden meters lagen brokstukken verspreid. Er vielen 346 slachtoffers en is daarmee een van de zwaarste vliegrampen in de geschiedenis geworden. De oorzaak van deze ramp was waarschijnlijk het opengaan van het achterste bagageluik tijdens de vlucht. Het zou een explosie tot gevolg hebben gehad waardoor het toestel onbestuurbaar werd.
Feyenoord wint Europacup 3
Op 29 mei wint Feyenoord van het Engelse Tottenham Hotspur met 2-0 nadat de heenwedstrijd in 2- 2 was geëindigd. Daarmee won Feyenoord de cup die 6 jaar lang door Engelse clubs was gewonnen. Maar de cup verloor zijn glans omdat de Engelse supporters zich misdroegen en vandalisme pleegden en daarna ontstond er een veldslag.
Grondlawine Colombia
Op 30 juni verloren zo'n 250 mensen het leven als gevolg van een grondlawine in Colombia. Tijdens deze aardverschuiving werden vele huizen naar beneden meegesleurd.
Overstromingen Bangladesh
In juli en augustus werd Bangladesh geteisterd door zware overstromingen met meer dan 4000 doden als triest gevolg. Veel mensen zijn ook overleden aan cholera en andere ziektes. Ongeveer een derde van het land lag onder water. Het waterpeil van de Ganges en de Brahmapoetra stond extreem hoog en zette grote delen van het land onder water. Voedseltekorten en een gebrekkige hulpverlening zou velen naderhand alsnog fataal worden.
Treinramp België
Op 15 augustus ontspoorde een trein bij het Belgische Luttre. 17 mensen kwamen om het leven. De sneltrein was onderweg naar Antwerpen toen hij ontspoorde en werd helemaal uit elkaar gereten. Waarschijnlijk is er onderweg een koppeling gebroken.
Treinramp Zagreb
Op 30 augustus vloog een trein bij het station in Zagreb in een bocht uit de rails. Er vielen meer dan 140 doden. Door de enorme ravage was identificatie vrijwel onmogelijk. De trein zou veel te snel hebben gereden. De machinisten zijn dan ook in staat van beschuldiging gesteld.
Kaping leidde tot vliegramp
Op 15 september kwamen alle 71 inzittenden van een Zuid Vietnamees lijntoestel om het leven toen een kaping leidde tot een vliegramp. De 3 kapers bliezen het toestel in de lucht op. Tussen de vlieger en een van de kapers zou tijdens de onderhandelingen ruzie zijn ontstaan. Na de explosie veranderde het toestel in een vuurbal en stortte vlak voor de landingsbaan neer.
Orkaan Honduras
Orkaan Fifi hield 21 september stevig huis in Honduras wat leidde tot zeker 10000 doden. Deze orkaan liet 2 dagen lang een spoor van vernieling achter in Midden-Amerika.
Vliegramp Kenia
Op 20 november verloren 59 mensen het leven toen een Jumbojet, een Boeing-747 van de West-Duitse Lufthansa, vlak na het opstijgen weer neerviel en op de grond nog een stuk doorschoof. Het was de eerste ramp met een Jumbojet. Van de 157 inzittenden konden 98 mensen zich in veiligheid stellen. De oorzaak bleek het gevolg te zijn van een verkeerde stand van de vleugelkleppen. In de toekomst zou een alarmsysteem dat kunnen voorkomen.
Nederlandse DC-8 verongelukt
Op 4 december vonden 191 mensen de dood toen een Nederlandse DC-8 van Martinair te pletter vloog tegen een berg op Sri Lanka. 7 Nederlanders vonden hierbij de dood. Veel Indonesiërs waren onderweg naar Mekka. De zwarte doos werd uiteindelijk gevonden in dit onherbergzame gebied maar er bleek helemaal niks op te staan. Naar de oorzaak van deze ramp moet dus worden gegist.