In 1862 werd Opel opgericht door Adam Opel en in 1899 werd de eerste auto gefabriceerd, de Opel-Darracq. In 1936 rolde de eerste Opel Kadett van de lopende band en het was echt een auto voor het volk. Voor een prijs van 2100 Duitse Mark was je de trotse bezitter van deze auto met 23 pk vermogen, vier zitplaatsen en met een topsnelheid van 100 kilometer per uur. Ze werden geproduceerd in het Duitse Rüsselsheim en deze Kadett werd geleverd als tweedeurs sedan, vierdeurs sedan en als tweedeurs cabriolet.
De Opel Kadett A was een zeer populaire gezinsauto. Deze auto werd in 1962 op de markt gebracht als tegenhanger van de Kever en wist zijn verkoopcijfers zelfs te overtreffen. Verschillende modellen vonden dan ook gretig aftrek en veel mensen vonden dan ook de Opel Kadett "das Auto". Positieve kanten van deze auto waren de ruimte, het soepele schakelen, goede nokkenasketting en haalde ondanks de beperkte motorinhoud toch hoge snelheden. Men vond de sportieve rijeigenschappen van een Opel Kadett beter dan die van de Kever. Bovendien had de Opel Kadett een veel lager verbruik, een stille watergekoelde motor, een goed werkende verwarming, had een grotere kofferruimte, had meer comfort, was onderhoudsvriendelijker en robuust.
In 1963 kwam er ook een stationcar, bestelwagen en een coupé op de markt. De Opel Kadett A is echter nooit gebouwd in een vierdeurs carrosserie.
In augustus 1973 werd de opvolger van de Opel Kadett B op de markt gebracht, de Opel Kadett C (zie foto), en werd tentoongesteld op de 45e IAA in Frankfurt. Er zijn meer dan 3,3 miljoen Opels gefabriceerd van het type A en B. De Opel Kadett C werd niet langer gezien als slechts een transportmiddel, maar bood nu ook heel veel rijgenot. Met deze auto durfde Opel het voor het eerst aan deze auto als wereldauto te gaan produceren en ze werden dan ook gemaakt in allerlei fabrieken in de Verenigde Staten, Duitsland, Brazilië, Australië, Argentinië, Groot-Brittannië en Japan.
Na heel veel generaties Opel Kadett A t/m E viel uiteindelijk in 1993 het doek. De versies Opel Kadett B t/m E werden vrijwel zonder uitzondering ieder jaar de meest verkochte automodel van ons land. De Opel Kadett E werd in 1985 zelfs uitgeroepen tot auto van het jaar en dat was vooral vanwege zijn aerodynamische carrosserie en was qua vormgeving veel ronder dan zijn voorgangers. Nederlandser dan de Opel Kadett E kan het haast niet worden, want de verkoopcijfers logen er niet om. Deze basisversie uit het eerste productiejaar waren buitengewoon populair maar waren wel roestgevoelig. Dat gold ook voor zijn opvolger de Astra F. De Opel Kaddett E werd geproduceerd van 1984 tot 1993. In 1989 kwam er nog een Opel Kaddett E Facelift op de markt.
De opvolger van de Opel Kadett was de Opel Astra, al werd er met een aangepaste vorm van de Opel Kadett E nog enkele jaren door geproduceerd tot 1998, door GM-dochter Daewoo als Daewoo Nexia. In al die jaren zijn er meer dan 24 miljoen Opel Kadetten en Opel Astra's verkocht. Als je al die auto's achter elkaar aan zet dan is dat 2,5 keer de omtrek van de aarde. En het succes duurt voort met de huidige generatie Opel Astra's en werd uitgeroepen tot auto van het jaar 2016!