.png)
De Fiat 500 is het ideale stadsautootje voor in de stad, want vanwege zijn kleine draaicirkel is hij zeer behendig. Deze auto is 3 meter 57 lang en 1 meter 62 breed en weegt 930 kilo. De allereerste Fiat 500 reed al in 1936 de fabriek uit. Dit waren cinquecento 's en zijn de kleinste auto's die ooit in massa zijn geproduceerd. Dit Italiaans autootje kreeg in Italië de bijnaam topolino (muisje). Deze Fiat 500 bleef tot 1955 in productie en er zijn in totaal zo'n 520.000 van gemaakt. De Fiat 500 is destijds ontworpen door de Italiaan Dante Giacosa en was een man die bij zijn ontwerpen het design absoluut niet uit het oog verloor.
Op 4 juli 1957 werd een nieuwe Fiat 500 aan het publiek gepresenteerd, de Fiat Nuova 500. De naam Nuova werd al snel "N" genoemd. Dit was een vrij kale auto, zodat hij niet teveel leek op de Fiat 600. Zo zat er ondermeer geen verwarming, geen draaibare zijraampjes en geen achterbank in. Het dak kan wel helemaal worden geopend en dat is toch wel prettig tijdens zomerse temperaturen.
Vanaf het jaar 1960 kwam er een wat luxere versie op de markt, de Fiat 500D. In 1965 kwam de Fiat 500F op de markt en had openslaande deuren, een hoger voorruit en een andere benzinetank. Zo werden de nieuwe uitvoeringen steeds iets luxer. Denk hierbij aan sierbeugels bij de bumpers, chroom in de ruitrubbers, een bekleed dashboard met een benzinemeter en steeds luxere bekleding. Maar uiteindelijk viel in 1975 het doek voor Fiat 500 nadat er zo'n 3,5 miljoen van waren gemaakt.
In de gehele productieperiode van de Fiat 500 zijn er veel ontwerpen geweest. Er was ook een bestel 500 die Giardiniera werd genoemd. Autobianchi produceerde destijds een hele lijn Bianchina's en Fiat 500 auto's werden getuned of omgebouwd door andere Abarth, Lombardi, Vignale, Moretti, Weinsberg, Ghia, Steyr-Puch en Gianinni.
Precies 50 jaar nadat de klassieke Fiat 500 voor het eerst aan het publiek werd gepresenteerd, werd er een nieuwe 500 op de markt gebracht, namelijk in 2007. Dit model lijkt veel op zijn beroemde voorganger, maar hij is veel groter en vanaf dag 1 werd het voor velen een echt hebbedingetje. De rijprestaties zijn prima te noemen. Ze zijn populair en dat zie je dan ook terug in de prijs. En dat het achterin wat krap is moet je maar voor lief nemen. Ze zijn er ook in cabrioletversie, 500C en de 500L. De Fiat 500C laat zien dat het nog stijlvoller, eleganter en mooier kan. Bovendien kun je deze auto zelf personaliseren. Met een druk op de knop open je het dak en kun je genieten van het mooie weer. De Fiat 500L staat voor large. Dit is een zeer ruime MPV met veel ruimere maten en het is een vijfdeurs.
De Fiat 500 valt ook echt op in verkeer en het is dan ook een echte smaakmaker in het hedendaagse verkeersbeeld. De Fiat 500 is dan ook een levende legende. Vooral vrouwen zijn dol op deze kekke auto! In 2019 komt er een 48-volt hybride Fiat 500 op de markt.
Er is geen andere auto op de wereld te vinden die zo lief, leuk en aardig wordt gevonden als de Fiat 500. De Fiat 500 houdt het al meer dan 60 jaar vol en dat komt toch echt door zijn charisma. Bovendien is deze kleine auto veel comfortabeler dan veel mensen zullen denken! De stoelen van deze tweecilinder zitten heerlijk en de rijprestaties zijn goed. Dus tijdens het rijden lekker genieten met het dakje open als het zonnetje schijnt!